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Así será la futurista producción del Clase S entre Factory 56 y Mercedes-Benz

Por: Redacción AutoBild 08 Sep 2020
Flexible, digital, eficiente y sostenible: Factory 56 encarna el futuro de la producción en Mercedes-Benz y establece nuevos estándares para la industria automotriz.

						Así será la futurista producción del Clase S entre Factory 56 y Mercedes-Benz

 

Flexible, digital, eficiente y sostenible: Factory 56 encarna el futuro de la producción en Mercedes-Benz y establece nuevos estándares para la industria automotriz. Con una inversión aproximada de 730 millones de euros, la fábrica de la planta de Mercedes-Benz en Sindelfingen supone una clara apuesta por Alemania como emplazamiento empresarial. En total, Mercedes-Benz está invirtiendo alrededor de 2.100 millones de euros en el sitio de Sindelfingen.

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Al mismo tiempo, la compañía está aumentando la eficiencia en Factory 56 y Mercedes-Benz en un 25 por ciento en comparación con el ensamblaje anterior del Clase S. La producción en Factory 56 se caracteriza por la máxima flexibilidad; esto se aplica al número de modelos producidos y al volumen de producción, así como a los flujos de materiales. Los nuevos modelos, desde automóviles compactos hasta SUVs, desde convencionales hasta híbridos enchufables o de propulsión eléctrica, pueden integrarse en la producción en serie en solo unos días.

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Factory 56 y Mercedes-Benz

La producción

La producción se puede ajustar de forma rápida y flexible para satisfacer la demanda del mercado. De acuerdo con Ambition 2039, Factory 56 será una fábrica sin emisiones de carbono, completamente neutra en emisiones de CO2 y con requisitos de energía significativamente reducidos. Esto es posible, entre otras cosas, por su innovador concepto energético con un sistema fotovoltáico, una red eléctrica de CC y sistemas de almacenamiento de energía basados en baterías de vehículos reutilizadas. Se han implementado tecnologías y procesos innovadores de manera consistente y completa en todo el salón de actos, brindando el mejor apoyo posible a los empleados en su trabajo diario.

El concepto de Factory 56 se transferirá gradualmente a todas las plantas de automóviles de Mercedes-Benz en el mundo como modelo. “En Factory 56 hemos logrado combinar flexibilidad, eficiencia, digitalización y sustentabilidad. Esto beneficia a las personas que trabajan aquí, a nuestro centro de producción en Sindelfingen, a nuestra empresa y, por supuesto, a nuestros clientes. Factory 56 marca así la dirección del futuro de la producción de automóviles en Mercedes-Benz: fácil de usar, conectada y flexible. Porque consideramos que la transformación de nuestra industria es una tarea integral que incluye productos, así como toda la cadena de valor”, dijo Ola Källenius, presidente del consejo de administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG.

Planta automotriz de Mercedes-Benz

En total, Mercedes-Benz ha invertido aproximadamente 2.100 millones de euros desde 2014 para crear una base orientada al futuro para la planta de automóviles y las áreas administrativas ubicadas allí. De esta cantidad, unos 730 millones de euros corresponden a Factory 56, que forma parte de la planta de Mercedes-Benz Sindelfingen. Las inversiones son un claro compromiso con Alemania como ubicación comercial y también asegurarán puestos de trabajo en la región a largo plazo. Al mismo tiempo, Factory 56 logra ganancias de eficiencia de alrededor del 25 por ciento en comparación con el ensamblaje anterior de la Clase S. Esto ha sido posible gracias a la optimización de todo el proceso de creación de valor.

La característica más importante de Factory 56 es la máxima flexibilidad. En un solo nivel, Factory 56 puede realizar todos los pasos de ensamblaje para vehículos de diferentes diseños y sistemas de transmisión, desde la transmisión convencional hasta la totalmente eléctrica. Al principio, la nueva generación del sedán Mercedes-Benz Clase S y la versión de batalla larga saldrán de la línea de producción en Factory 56. Más tarde, el Mercedes-Maybach S-Class y el EQS, el primer miembro totalmente eléctrico de la nueva familia Clase S, también se producirán en la misma línea. La sala de montaje es 100% flexible, por lo que todas las series de modelos de Mercedes-Benz pueden integrarse en la producción en curso en el menor tiempo posible, según la demanda, desde vehículos compactos hasta SUVs.

produccion automotriz mercedes benz

Producción inteligente de Factory 56

Factory 56 hace realidad la visión de la producción inteligente en Mercedes-Benz Cars. La pieza central de todas las actividades de digitalización es el ecosistema digital MO360, que se utiliza en toda su extensión por primera vez en Factory 56. MO360 comprende una familia de aplicaciones de software que se conectan a través de interfaces compartidas e interfaces de usuario estandarizadas, utilizando tiempo real datos para respaldar la producción mundial de automóviles Mercedes-Benz. MO360 integra la información de los principales procesos de producción y sistemas de TI de las más de 30 plantas de automóviles de Mercedes-Benz en todo el mundo, y reúne importantes aplicaciones de software. Ofrece un control de producción basado en KPI significativamente optimizado, por ejemplo.

También pone a disposición de cada empleado información e instrucciones de trabajo individuales y basadas en las necesidades en tiempo real. Los principales elementos de MO360 ya se utilizan en más de 30 plantas en todo el mundo. MO360 combina herramientas de eficiencia y calidad en una unidad funcional para lograr la máxima transparencia en la producción automotriz altamente digitalizada.

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Factory 56 y Mercedes-Benz clase s

Más detalles de Factory 56

En Factory 56, una nueva infraestructura digital con una red WLAN y 5G de alto rendimiento proporciona una base importante para la digitalización completa. Utiliza aplicaciones ultramodernas de la Industria 4.0, desde dispositivos inteligentes hasta algoritmos de big data. Las tecnologías de producción digital se han implementado en todas partes. Además, Factory 56 está completamente libre de papel: gracias al seguimiento digital de cada vehículo en la línea a través de un sistema de posicionamiento, los datos del vehículo que son relevantes para los empleados se muestran en la línea en tiempo real, utilizando dispositivos digitales y pantallas de visualización. Con todo esto, ahorrará alrededor de 10 toneladas de papel cada año.

Las máquinas y los equipos de producción están interconectados en toda la fábrica; la mayoría de ellos ya son compatibles con Internet de las cosas (IoT). Esta conectividad de 360 grados no solo se extiende por toda la propia Factory 56, sino también más allá de las instalaciones a toda la cadena de valor: las tecnologías digitales como la realidad virtual o aumentada ya se utilizaron durante el desarrollo y planificación de Factory 56, y también ayudan a realizar series.

La tecnología de Factory 56

Al igual que la digitalización, la sustentabilidad se considera e implementa de manera integral en Factory 56. Además de la producción respetuosa con el medio ambiente y que conserva los recursos, esto también incluye la responsabilidad social, siempre con la debida consideración por la rentabilidad. Por lo tanto, Factory 56 está haciendo una importante contribución al logro de los objetivos de sostenibilidad de la empresa. Conservar los recursos y reducir el consumo de energía son los pilares de este enfoque. Factory 56 está operando sin emisiones de CO2 desde el principio y, por lo tanto, será una fábrica sin emisiones de carbono. Con todo, el requerimiento total de energía de la Factory 56 es un 25 por ciento menor que el de otras instalaciones de ensamblaje.

En el techo de Factory 56 hay un sistema fotovoltaico que suministra al edificio energía eléctrica ecológica autogenerada. Esto es suficiente para cubrir alrededor del 30 por ciento de los requisitos de energía anuales de Factory 56. Parte de esta energía fluye hacia una innovadora red de corriente continua, que mejorará la eficiencia energética del taller de ensamblaje en el futuro.

Alimenta sistemas técnicos como unidades de ventilación, por ejemplo. Un banco de energía estacionario basado en baterías de vehículos también está conectado a la red de CC. Con una capacidad total de 1.400 kWh, actúa como un amortiguador para el exceso de energía solar del sistema fotovoltaico. La iluminación moderna que consta de LED y una innovadora arquitectura de cielo azul, que permite a los empleados trabajar a la luz del día, crea un ambiente de trabajo agradable y ahorra energía.

Sustentabilidad de Mercedes-Benz

Además de las consideraciones de equilibrio energético y de CO2, el enfoque de sustentabilidad de Mercedes-Benz tiene otros aspectos ecológicos. Hay plantas en aproximadamente el 40% del área del techo. Esto no solo compensa el área de suelo sellada, sino que también mejora el clima interior del edificio al retener el agua de lluvia. Este es un nuevo sistema que separa el agua de lluvia del agua contaminada. Al almacenar el agua de lluvia, Factory 56 alivia la carga sobre las fuentes de agua vecinas y se crean nuevas áreas verdes. El edificio principal de Factory 56 es un punto culminante arquitectónico y también sostenible.

La fachada de hormigón se construye por primera vez con hormigón reciclado, a partir de material de demolición. Esto significa que la construcción de Factory 56 no solo conservó recursos, sino también productos de desecho reciclados de manera sostenible. No menos importante, esta instalación es una señal del firme compromiso de la empresa con la planta de Sindelfingen y su larga tradición. Con sus inversiones sustanciales en el marco de su visión de futuro, Mercedes-Benz está haciendo una contribución importante para salvaguardar el futuro y el empleo en la planta de Sindelfingen, apoyando así a toda la región. Desde que se fundó la planta hace más de 100 años, Daimler ha sido mucho más que un simple empleador de la vida cultural y social de la región. La planta de Mercedes-Benz en Sindelfingen es vecina, socia y parte de la vida diversa de la ciudad.

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produccion Factory 56 y Mercedes-Benz

Responsabilidad social

La responsabilidad social como empleador también se refleja en la propia Factory 56. Todo el concepto digital coloca a las personas en el centro de las cosas. Tras un comienzo exitoso, más de 1.500 empleados trabajarán en dos turnos en Factory 56. Serán apoyados de la mejor manera posible en su trabajo diario por numerosas innovaciones. El trabajo en la línea de montaje está diseñado para apoyar a los empleados en su deseo de un equilibrio de vida saludable. Todo el sitio emplea a unas 35.000 personas.

Siempre que fue posible, Mercedes-Benz involucró a sus empleados en Factory 56; por ejemplo, se preguntó a los empleados de producción sobre sus preferencias personales en una encuesta en línea. Pudieron indicar en qué turno, en qué área y con qué colegas les gustaría trabajar. La tasa de respuesta de los empleados fue muy alta y se cumplieron más del 85% de los deseos expresados.

Las prácticas de trabajo modernas se aplican tanto en las áreas de producción como de administración de Factory 56. La organización sostenible de la producción se desarrolla aún más con el Comité de Empresa. El diseño del taller de producción también es particularmente atractivo. Las áreas de descanso en el edificio son modernas y están pintadas con colores atractivos para crear un ambiente de trabajo agradable para los empleados. La fábrica tiene su propio comedor para que el personal pueda evitar tener que caminar largas distancias en el sitio.

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planta Factory 56 y Mercedes-Benz

Hechos y cifras de Factory 56

Las áreas de oficinas en el edificio principal brindan un ambiente de trabajo moderno y abierto. La ergonomía es un factor particularmente importante en Factory 56: todas las etapas de ensamblaje se examinaron para determinar su compatibilidad ergonómica en una etapa temprana, de modo que se pudieran realizar las mejoras necesarias. Los vehículos de la línea pueden colocarse en las posiciones de trabajo más favorables para los empleados mediante una selección de sistemas de transporte, por ejemplo, transportadores aéreos giratorios o plataformas móviles. Todas las estaciones son regulables en altura. Compañeros jóvenes y experimentados trabajan mano a mano en Factory 56, beneficiándose unos de otros como equipo.

• Construcción: 2½ años
– Superficie total 220.000 metros cuadrados, correspondiente a 30 campos de fútbol
• Tierra excavada: aproximadamente 700.000 metros cúbicos
– Acero utilizado durante la construcción: aproximadamente 6.400 toneladas, casi tanto como la Torre Eiffel en París
• Volumen de hormigón utilizado: aproximadamente 66.300 metros cúbicos, correspondientes a unas 150 viviendas unifamiliares
– Se utilizó hormigón reciclado para el edificio principal
• Más de 12.000 módulos fotovoltaicos con una potencia de más de 5.000 KWp (pico de kilovatios)
– Un banco de energía de Mercedes-Benz Energy GmbH con una capacidad de 1.400 kWh
• Longitud del canal de retención de lluvia casi 1 kilómetro, profundidad máxima 17 metros, diámetro 3 metros
– WLAN de alto rendimiento y red móvil 5G como base para la digitalización completa de Factory 56

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