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Aston Martin DBX 707 Elegancia poderosa

Por: Gianfranco De Cesco 09 Abr 2022
Nuevo Aston Martin DBX 707 el más poderos de los súper cars en versión SUV

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ASTON MARTIN DBX 707

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 En Auto Bild estamos acostumbrados a manejar exclusivas para nuestros lectores y después de una prueba exhaustiva sobre el Lamborghini URUS es ahora el momento de revelar todos los secretos sobre el nuevo Aston Martin DBX707.

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Este nuevo SUV Inglés es una evolución del primer DBX y se posiciona en el segmento de los SUV súper cars de lujo, donde encontramos a la cabeza al Lamborghini URUS, el Porsche Cayenne Turbo GT y obviamente el nuestro Aston Martin DBX707.

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Estéticamente el 707 estrena una nueva y enorme parrilla con defensas inéditas que resaltan un diseño musculoso y determinado.

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También son nuevos los indicadores luminosos frontales ubicados cerca de los ductos que se encargan de enfriar los enormes frenos delanteros.

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Las llantas de bajo perfil son de 23 pulgadas y mantienen una estrecha y armoniosa relación con el perfil del 707 que goza también de un alerón trasero más pronunciado.

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La parte trasera se diferencia inmediatamente respecto al modelo anterior gracias a sus dos dobles escapes que también nos proporcionan un sonido mucho más fuerte y recio.

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Nuevo Motor y nuevas prestaciones

El propulsor del nuevo 707 es un 4.0 litros Twin Turbo V8 que nos regala casi 700 Hp de fuerza y un torque impresionante de  900 Nm que se acerca mucho al torque del Pagani Huayra ambos equipados con motores Mercedes AMG.

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El cambio de 9 velocidades es un Multi Plate WET Clutch que regula también el sistema All Wheel Drive y la Transferencia Activa de la potencia en las ruedas.

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Al 707 no lo podemos considerar como un todoterreno, pero entre sus cinco modalidades de manejo también encontramos una opción todoterreno a parte de la Individual, Gran Turismo, Sport y Sport Plus.

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Como les había comentado  anteriormente las prestaciones han mejorado mucho respecto a la versión anterior y ahora este SUV Aston Martin puede acelerar de 0 a 100 km/ en solo 3.3 segundos con una velocidad tope de 310 km/h.

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Una velocidad muy importante si consideramos que el 707 pesa 2,245 kg, un poquito más respecto al URUS y al Porsche Cayenne.

Interiores muy al estilo Aston, pero….

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 El toque deportivo impera en el interior del 707 y lo podemos ver inmediatamente con los nuevos asientos de clara inspiración deportiva.

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Realizados en alcántara y en piel, los asientos te envuelven en un abrazo muy delicado y te permiten sujetarte muy cómodamente.

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Son calefactables pero también se pueden enfriar y regular en 16 formas diferentes.

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En la consola de alta inspiración aerodinámica se puede controlar casi todas las funciones del auto, como la selección del modo de manejo, las suspensiones, el modo de cambio manual entre las más destacadas.

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Aston Martin con este auto quiere dominar un segmento que se ha vuelto muy importante y que será seguramente el punto de fuerza de los constructores de Súper Cars en el futuro.

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El DBX707 llega a México este Agosto con un precio base de 330,000 dólares que podrá llegar a 380,000 dólares en la versión más equipada.

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Pero esto depende mucho de ustedes y francamente no hay un límite establecido para poder equipar y personalizar un 707 como te lo estás imaginando.