Recorrimos el Museo histórico FIAT en Turín, Italia

Auto Bild de México logró entrar en gran exclusiva en el histórico Museo de FIAT en Turín, ubicado en el mismo edificio que el Archivo Histórico.
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Una construcción de estilo modernista lleno de historia que data de 1907 cuando se decidió ampliar los talleres de FIAT Corso Dante, donde la marca tuvo su nacimiento.
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Uno de los momentos más importantes de esta construcción, se dio en mayo de 1966 cuando se firmó un acuerdo entre la marca y la Unión Soviética.
Dicho acuerdo era para la fabricación de vehículos para aquella región del mundo.
Ya como museo, abrió sus puertas en 1963 como parte de las celebraciones del centenario de la unificación de Italia.
En este museo no solo pudimos ver automóviles, también se muestran aviones, tractores, bicicletas y otros vehículos.
Algunos modelos son a escala y otros a tamaño real, lo que dio una perspectiva en diferentes ángulos de tan importante historia.
En el recorrido también se puede ver una reconstrucción de los primeros talleres y la cadena de montaje.
Eso sin duda es un viaje en el tiempo del que fuimos testigos y que queremos compartir con ustedes mediante este recorrido fotográfico.
Comenzamos el recorrido por el Museo Histórico de FIAT
En un gran espacio en el centro histórico de Turín se encuentran todas las grandes obras de la marca Italiana
.
Como el primer tractor producido en Europa en 1930.
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Un gran homenaje a la FIAT 500 realizada en tamaño natural en madera
Algo que nadie esperaría es ver como FIAT se dedicó también a construir enormes barcos estilo Titanic.
No podía faltar el Balilla convertible sueño de todos los playboys europeos del 1939.
FIAT fue una de las primeras fabricas Europeas de automóviles juntos a Peugeot, Volkswagen y la MG inglesa.
Desde bicicletas hasta autos de altas competición, la creatividad italiana nunca tuvo limites.
Encontramos trenes súper modernos y también la 600 Multipla, el primer SUV pensado y construido en Italia.
No podía faltar el mítico 128 y es increíble, pero FIAT también se dedicó construir aviones a reacción.
Se pensaban que FIAT era solamente 500 aquí se pueden dar una idea de la magnitud y de la versatilidad de la marca italiana.
fotos Gianfranco De Cesco