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El Toyota Prius tendrá versión híbrida enchufable para 2021

Por: Redacción AutoBild 27 Oct 2020
Toyota quiere dar un paso hacia adelante en la tecnología de Toyota Prius para Europa y Asia.

					El Toyota Prius tendrá versión híbrida enchufable para 2021

Cuando se habla de autos híbridos el nombre del Toyota Prius sale a la conversación de inmediato al ser uno de los más reconocidos en el mundo.

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Sus ventas y su larga trayectoria lo colocan como un referente en este tipo de tecnología que ha contribuido a la reducción de emisiones contaminantes.

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Sin embargo, Toyota considera que es momento de dar un paso adelante en este tipo de tecnología y por esa razón a partir del 2021 el Prius cambiará su motorización.

La marca japonesa ha decidido que el Toyota Prius ya no se venderá en Europa y Asia como híbrido a secas, sino que ahora será híbrido enchufable.

En la cuarta generación de Prius para los mercados mencionados se verán cambios importantes que van desde la estética.

Toyota Prius PHEV

Este nuevo Toyota Prius PHEV tendrá un diseño más aerodinámico, una virtud que es importante para un auto de sus características porque repercute en la eficiencia de la energía.

¿Qué ofrecerá el nuevo Toyota Prius PHEV?

Mecánicamente el Toyota Prius PHEV contará con un motor  de combustión a gasolina, con ayuda de dos motores eléctricos.

Según lo dicho por la marca, el motor de combustión será un cuatro cilindros de 1.8 litros que podrá generar hasta 98 caballos de fuerza.

El motor eléctrico principal aportará 70 caballos de fuerza, mientras que el segundo motor entregará 30 caballos de fuerza para una potencia total de 122 equinos.

Con esta configuración se tendrán 20 caballos de fuerza más que el Prius de generación anterior.

Los motores eléctricos le dan al auto una autonomía 100% eléctrica de hasta 45 kilómetros y una velocidad máxima de hasta 135 kh/h.

En el equipamiento también tendrá mejoras como el sistema de infotenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas.

Toyota Prius PHEV

También contará con climatización por inyección de gas, calefacción por medio de batería eléctrica y panales solares para alimentar los motores.

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