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Elon Musk explica el diseño del Cybertruck

¡Woow! Desde que se presento el pick-up de Tesla ha dado de mucho de que hablar. Ahora vemos una nueva etapa en la marca de california distinta, […]
Escrito por: Raul Ferra
Elon Musk explica el diseño del Cybertruck

¡Woow! Desde que se presento el pick-up de Tesla ha dado de mucho de que hablar. Ahora vemos una nueva etapa en la marca de california distinta, diseños más grandes, amplia en el automóvil mundial y divide con su diseño futurista de acero no sólo a los editores de AUTO BILD y la opinión de nuestros usuarios. Hubo publicidad adicional a través de la demostración de seguridad fallida cuando las bolas de acero, en lugar de arrancarse como se anunció,  rompieron dos ventanas laterales . Mucha explicación para el fundador de Tesla y multimillonario Elon Musk, el colapso de precios inducido por fragmentos El Tesla comparte personalmente corto, según “Forbes” cuesta poco menos de 700 millones de euros.

Musk: “La prensa de acero se rompería”

“La impresión cibernética se ve tan suave porque no se puede perforar acero ultraduro de 30 pulgadas, ahí es donde se rompería la prensa de estampado ” , dijo Musk en Twitter , explicando el diseño fresco y angular de la camioneta eléctrica. Un coloso de acero laminado en frío de 5.86 metros de largo, 2.03 metros de ancho y 1.90 metros de alto , que todavía acelera en 2.9 segundos a 100 km / h , 209 km / h rápido y con una carga de batería de al menos 400 kilómetros debería poder conducir lejos. Y el impacto del balón en el estreno en Palo Alto dejó al todopoderoso jefe de la compañía aparentemente sin paz . También en Twitter publicó un videoen el que la ventana lateral del cybertruck soporta una foto del jefe de diseño de Tesla, Franz von Holthausen, la bola de acero .

Ya 200,000 pre-pedidos para el Cybertruck

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El interés de compra en Cybertruck no parece romper el desglose . Unos 200 días después se recibieron 200,000 pedidos anticipados en Tesla, que anunció Musk el 24 de noviembre. Sin embargo, a diferencia de los modelos anteriores, los californianos solo necesitan un depósito de $100 USD para un registro, que incluso se puede reclamar al retirarlo.

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