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El Hyundai Ioniq 5 redefine la movilidad eléctrica

Por: Redacción AutoBild 23 Feb 2021
Hyundai finalmente lanzó al Ioniq 5 durante un evento virtual que pudo ser visto a nivel mundial. Hyundai revela el espacioso interior del Ioniq 5 […]

						El Hyundai Ioniq 5 redefine la movilidad eléctrica

Hyundai finalmente lanzó al Ioniq 5 durante un evento virtual que pudo ser visto a nivel mundial.

Hyundai revela el espacioso interior del Ioniq 5

Se trata del primer modelo de la nueva marca IONIQ de Hyundai dedicada a los vehículos eléctricos de batería (BEV).

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El Ioniq 5 establece el punto de referencia para redefinir el estilo de vida de la movilidad eléctrica con características sostenibles e innovadoras.

Este modelo se basa en la arquitectura BEV dedicada de Hyundai Motor Group llamada Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP).

Lo que le permite tener proporciones únicas en una distancia entre ejes alargada.

Con E-GMP, Ioniq ofrece un diseño interior innovador con materiales ecológicos en muchos puntos de contacto.

Un rendimiento sólido combinado con una carga ultrarrápida y una función de vehículo a carga (V2L).

Así como funciones avanzadas de conectividad y asistencia al conductor ofrecen la mejor experiencia en el automóvil al tiempo que garantizan la seguridad.

Una nueva era para el diseño de autos eléctricos Hyundai

El diseño exterior único de Hyundai Ioniq 5 se caracteriza por el perfil inspirado en Pony sobre una distancia entre ejes de 3.000 mm.

La parte delantera del automóvil está equipada con el primer cofre de almeja de Hyundai que minimiza los espacios entre los paneles para una aerodinámica óptima.

La fascia delantera está definida por una llamativa forma de V que incorpora luces diurnas distintivas (DRL) que proporcionan una firma luminosa inconfundible.

Hyundai Ioniq 5 frente

Estos pequeños grupos de píxeles también aparecen en la parte trasera del vehículo.

En los lados, las manijas de las puertas con descarga automática brindan un estilo de superficie limpio y una eficiencia aerodinámica mejorada.

Las formas delanteras y traseras se fusionan en sus puertas, ofreciendo otro ejemplo del diseño de ‘Dinámica Paramétrica’ visto por primera vez en la nueva Tucson.

La fuerte forma del pilar C, inspirada en el concepto EV ’45’ de Hyundai, le da al Ioniq 5 una presencia dominante claramente identificable desde la distancia.

Las ruedas aerodinámicas se hacen eco del tema del diseño de píxeles paramétricos y se ofrecen en un diámetro de 20 pulgadas.

El tema ‘Living Space’ se extiende por todo el interior, encarnado más notablemente por Universal Island.

Una consola central móvil que puede deslizarse hacia atrás hasta 140 mm.

Universal Island, junto con el piso plano donde se almacenan las baterías, permite una mayor libertad de movimiento dentro del vehículo.

Ioniq 5 también está equipado con asientos delanteros ajustables electrónicamente.

Los asientos se reclinan en el ángulo óptimo, ofreciendo una sensación de ingravidez para el ocupante.

Hyundai redujo el grosor de los asientos delanteros en un 30 por ciento, proporcionando más espacio para los que están sentados en la segunda fila.

Muchos de sus puntos de contacto interiores utilizan materiales ecológicos de origen sostenible.

Tales como como botellas de PET recicladas, hilos de origen vegetal (bio PET) e hilos de lana natural.

Así como cuero ecoprocesado con extractos a base de plantas y pintura biológica con extractos de plantas.

Los clientes pueden elegir entre nueve colores exteriores, incluidos cinco tonos inspirados en la naturaleza exclusivos de Ioniq 5.

Una gama de sistemas eléctricos para adaptarse al consumidor

Ioniq 5 está disponible con una gama de configuraciones de energía eléctrica (PE) para adaptarse a las necesidades de movilidad de cada consumidor.

Los clientes pueden elegir entre dos opciones de paquete de baterías, 58 kWh o 72,6 kWh  y dos diseños de motores eléctricos.

Ya sea con un motor trasero solamente o con motores delanteros y traseros.

Todas las variantes de PE ofrecen una autonomía excepcional y una velocidad máxima de 185 km / h.

Hyundai Ioniq 5 eléctrico

En la parte superior de la gama de motores eléctricos se encuentra una opción de tracción total (AWD) combinada con la batería de 72,6 kWh.

Que produce una potencia combinada de 225 kWh. Esta configuración de PE puede pasar de 0 km / ha 100 km / h en 5,2 segundos.

Cuando está equipado con tracción en dos ruedas (2WD) y batería de 72,6 kWh, la autonomía máxima de conducción del Ioniq 5 con una sola carga será de unos 470.

Conectividad innovadora y asistencia al conductor

El Hyundai Ioniq 5 integra a la perfección tecnologías avanzadas para una experiencia de usuario digital mejorada.

La cabina doble amplia y configurable cuenta con una pantalla de infoentretenimiento totalmente táctil de 12 pulgadas.

Así como un grupo de indicadores digitales de 12 pulgadas sin capota que se puede personalizar para satisfacer las necesidades de los clientes.

Por primera vez en Hyundai, Ioniq 5 presenta una pantalla de visualización frontal de realidad aumentada (AR HUD).

Misma que esencialmente convierte el parabrisas en una pantalla de visualización.

El Ioniq 5 también está equipado con el siguiente nivel de Hyundai SmartSense, un avanzado sistema de asistencia al conductor.

Esto garantiza los más altos niveles de seguridad y comodidad en la carretera.

Ioniq 5 es el primer modelo de Hyundai que ofrece Highway Driving Assist 2 (HDA 2).

Otros sistemas de asistencia a la conducción incluyen:

Asistencia para evitar colisiones delanteras (FCA).
Alerta para evitar colisiones en el punto ciego (BCA).
Asistencia de límite de velocidad inteligente (ISLA).
Advertencia de atención al conductor (DAW).
Asistencia de luces altas (HBA) y más.

Hyundai Ioniq 5 estará disponible en regiones seleccionadas a partir de la primera mitad de 2021.

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