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Actualidad

La leyenda del Honda S2000 continúa tras 20 años

Por: Redacción AutoBild 23 Oct 2020
El Honda S2000 sigue en la mente de los amantes de la marca después de 20 años de historia.

						La leyenda del Honda S2000 continúa tras 20 años

El Honda S2000 fue el biplaza que rompió moldes y revolucionó el sector de los deportivos en pleno cambio de siglo.

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Para celebrar el 50 aniversario de la marca, Honda diseñó este épico modelo, y aunque el vigésimo aniversario de su lanzamiento tuvo lugar oficialmente el año pasado, el mundo del motor sigue aun festejando su llegada al mundo durante el 2020.

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El Honda S2000 forma parte de los inmortales que nunca serán lo suficientemente recordados, conmemorados y celebrados.

El pasado mes de enero, el stand de Honda en el Auto Show de Tokio sorprendió con el nuevo Honda S2000 20th Anniversary Prototype.

Honda S2000 20th Anniversary Prototype

Mientras que en el verano el HDAY, el evento de fans de Honda y Acura más grande del mundo, ofreció su particular homenaje al mítico biplaza en New Hampshire, Estados Unidos.

El prototipo de conmemoración, equipado con componentes personalizados, despertó el entusiasmo de los seguidores de la marca.

Las novedades del prototipo fueron algunas modificaciones estéticas y pequeños ajustes para aumentar la rigidez de la suspensión.

Basado en la clásica generación AP1, el prototipo ofrece un diseño exterior actualizado que incluye una defensa delantera más nítida, un nuevo sistema de sonido.

Y no podían faltar por supuesto, asientos de piel en rojo en el interior.

Un poco de historia del Honda S2000

Heredero de la saga biplaza y convertibles iniciada por el S500, el S600 y el S800-, el S2000 robó corazones desde antes incluso de existir.

Honda presentó el primer concepto en el Auto Show de Tokio de 1995, bajo el nombre de Sports Study Model; diseñado en colaboración con Pininfarina.

Honda S2000

El objetivo era tener el modelo de producción a tiempo para conmemorar con su lanzamiento el 50 aniversario de la fundación de la marca.

Menos de cuatro años después, nació el hoy archiconocido deportivo biplaza, del cual se llegaron a vender más de 110.000 unidades.

Equipado con suspensión de doble horquilla y con la potencia en las ruedas traseras, el Honda S2000 se convirtió rápidamente en el favorito de los conductores más puristas del mundo.

El Honda S2000 de 1999 fue unos de los primeros autos modernos en arrancar simplemente presionando un botón

En este modelo el botón era rojo Honda, con letras impresas en las que se leía “Engine Start”.

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