Lamborghini renuncia a los modelos retro
No pasó ni un año del regreso al mercado del legendario Lamborghini Countach para que la marca dijera “no más”.
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Los modelos basados en sus antecesores ya no son del interés de la marca italiana que enfocará sus esfuerzos en el futuro.
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La necesidad de electrificar las gamas para mantenerse en la competencia por el mercado los ha llevado a tomar decisiones.
Así lo dijo Stephan Winkelmann, CEO de la marca, quien dijo que ya no había espacio para el pasado en Lamborghini.
“El Countach es un experimento único, pero como somos una marca pequeña tenemos que mirar hacia adelante.
No podemos confiar en el pasado y pensar que el pasado está creando el futuro” comentó Winkelmann.
Esta decisión puede causar sorpresa, sobre todo porque en el 2021 la llegada del nuevo Lamborghini Countach acaparó la atención.
Su motor V-12 asistido capaz de alcanzar los 800 caballos de fuerza fue de lo más destacado.
La producción de este modelo se limitó a solo 112 ejemplares que consiguieron acomodo después de 4 días de su debut.
El Lamborghini Countach no escapó a las críticas
Como sucede en estos días de globalización informativa y democratización de la opinión, hubo comentarios a favor y en contra.
El Lamborghini Countach no escapó de las críticas de quienes aseguraban que su apariencia era muy similar al modelo existente.
A pesar de eso, alcanzaría un precio de 7 cifras en dólares, lo que escandalizó a propios y extraños.
Algunos incluso llamaron a su comercialización como “un robo cínico”.
Se desconoce si estas críticas fueron las que orillaron a tomar le determinación de ya no seguir con la producción del Lamborghini Countach.
Lo que se tiene como información oficial, es la orientación de recursos a lo que viene, aunque todavía se están fabricando los últimos no electrificados.
Para el año entrante llegará el primer modelo híbrido de la marca, para llegar al final de la década a mostrar su primer eléctrico.
La información que circula por “radio pasillo” es que se tratará de un gran turismo de cuatro plazas, pero queda esperar los detalles.
