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Reportaje: Volvo usa tecnología de videojuegos en simulador

Por: Redacción AutoBild 11 Feb 2021
Por Gabriel Jiménez – Auto Bild España La mayoría de los pilotos de la Fórmula 1 conocen de memoria mucho de los circuitos gracias a […]

						Reportaje: Volvo usa tecnología de videojuegos en simulador

Por Gabriel Jiménez – Auto Bild España

La mayoría de los pilotos de la Fórmula 1 conocen de memoria mucho de los circuitos gracias a las horas invertidas en algún simulador de conducción o en los videojuegos.

Volvo aumentará producción de híbridos y eléctricos

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Y es que aunque nada puede sustituir a la experiencia derivada de la vida real, lo cierto es que la tecnología ha avanzado mucho.

Hoy en día los simuladores se han convertido en el mejor aliado de los investigadores en distintos campos.

Y uno de ellos es el de la seguridad activa y pasiva del automóvil.

Volvo ha dado un paso más en su apuesta por la protección de los ocupantes de sus vehículos.

Así, además de los centenares de crash tests que llevan a cabo en sus instalaciones en Gotemburgo (Suecia) ahora ha dado un paso más allá.

Y ahora trabajan con el que llaman internamente el “simulador de conducción definitivo”, que utiliza el último grito de tecnología de videojuegos para desarrollar autos más seguros.

Hace algunas semanas, Auto Bild fue uno de los pocos medios a nivel internacional que pudo conocer en vivo de forma remota una demostración de cómo funciona este simulador.

Simulador de Volvo

Así funciona el simulador de Volvo

El equipo lo componen investigadores bastante jóvenes, por lo que esta herramienta es una excusa perfecta para que se pasen el día jugando… pero el fin justifica los medios.

Este simulador de realidad mixta se utiliza para hacer grandes avances en seguridad y tecnología de conducción autónoma.

El simulador consta de un asiento móvil para el conductor, un volante con respuesta háptica (estudia las percepciones a través del tacto) y un visor de realidad virtual de altísima definición.

Pero el simulador de Volvo lleva el concepto a otro nivel, hasta el punto de que resulta difícil distinguir entre realidad y simulación.

Gracias a la avanzada tecnología de Unity, usar este simulador equivale a conducir un vehículo real por una carretera real.

Combina gráficos 3D de alta definición, un visor de realidad aumentada y un traje completo Teslasuit que proporciona una respuesta háptica de un mundo virtual.

Al mismo tiempo que se controla las reacciones físicas del conductor.

Esta combinación de software y hardware permite a los ingenieros de Volvo simular infinitas condiciones de tráfico en una pista de pruebas real utilizando un vehículo real.

Pero en condiciones de seguridad absoluta.

La valiosa información que se obtiene sobre la interacción entre personas y vehículos ayuda a los ingenieros a desarrollar nuevas funciones de seguridad.

Los probadores pueden trabajar con funciones imaginarias de seguridad activa y asistencia al conductor.

Así como interfaces de usuario de conducción autónoma, futuros modelos de vehículos y muchas otras situaciones.

El simulador ofrece opciones infinitas

El simulador se utiliza en pistas de prueba reales o en el laboratorio de ensayos, y cada situación es totalmente personalizable.

Los escenarios posibles son en este caso infinitos: desde que aparezca un reno en medio de la autopista incluso a que te encuentres un coche kamikaze.

Según me cuenta Alexander Eriksson, ingeniero de Diseño de Volvo, pueden introducir en el simulador las variables que deseen:

“Todo depende completamente de la pregunta que nos hagamos en ese momento particular.

Si estamos interesados en el rendimiento de conducción nocturna en ciertas condiciones, introducimos lluvia.

Podemos conocer inclusive cómo reacciona el conductor ante el sol deslumbrante con un ángulo bajo.

Podemos hacerlo muy rápido en el entorno virtual y replicar el mundo real las condiciones que sabemos que son difíciles”.

Simulador de Volvo

Uno de los puntos más interesantes de este simulador de conducción de Volvo es que también aporta información valiosa sobre comportamiento humano y reacciones.

“Podemos aprender acerca de los niveles de estrés, el compromiso emocional cuando nuestros usuarios interactúan con nuestros sistemas de seguridad.

Y también sobre algunas de las simulaciones que estamos haciendo para brindar seguridad”.

Así lo explica Timmy Ghiurau, experto en realidad virtual y realidad aumenta-da y líder de Proyectos de Innovación de Volvo.

¿Y cuándo podremos ver aplicados en los automóviles de Volvo todos estos valiosos conocimientos adquiridos?

“En breve”, afirman. Por el momento, seguirán jugando con la seguridad. Y que no paren.

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