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Tesla ya no aceptará Bitcoin como pago

Por: Luis Arteaga 14 May 2021
Tesla dejará de aceptar esta forma de pago debido a su impacto ambiental.

					Tesla ya no aceptará Bitcoin como pago

Tesla anunció hace apenas unas semanas que aceptaría Bitcoin como pago por sus vehículos, pero poco a durado la apuesta de la compañía por la criptomoneda:

Comprar autos con bitcoins comienza a ser realidad

Elon Musk, CEO de la marca, ha emitido un comunicado en Twitter exponiendo que dejará de aceptarla. ¿El motivo? El impacto medioambiental de la divisa.

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El comunicado reza lo siguiente:

Tesla ha suspendido la compra de vehículos usando Bitcoin.

Estamos preocupados por el rápido aumento del uso de combustibles fósiles para el minado y las transacciones de Bitcoin, sobre todo el carbón, que tiene las peores emisiones de cualquier combustible.

Las criptomonedas son una buena idea en muchos niveles y creemos que tiene un futuro prometedor, pero éste no puede llegar a expensas del medio ambiente.

Tesla no venderá ningún Bitcoin y pretendemos usarlos en el futuro en transacciones tan pronto como el minado se pase a energías más sostenibles.

Además, estamos buscando criptomonedas que usen menos del 1% de la energía/transacción de Bitcoin”.

Tesla ya no aceptará Bitcoin como pago 0

Esta medida de Tesla tiene mucho sentido considerando que fabrica autos eléctricos

Tiene todo el sentido del mundo que una empresa verde como Tesla descarte el uso de una moneda en cuya producción intervienen los combustibles fósiles.

Pero, como era de esperar, la decisión ha supuesto un duro golpe para el Bitcoin: su valor ha caído un 9%.

Situándose por debajo de los 49,000 dólares estadounidenses (que equivale a 983,744 pesos mexicanos), lo que supone la cifra más baja en el último mes.

Según apunta el Cambridge Bitcoin Electricity Consumptiom Index (CBECI), el minado de la moneada consume unos 120,37 teravatios por hora (TWh) al año.

Esto representa un gasto mayor que el de los Países Bajos o Emiratos Árabes Unidos (110,68 TWh y 119,45 TWh/año).

Por: Mario Herráez – Auto Bild España

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