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El reglamento de tránsito de la CDMX tendrá estos cambios

Por: Luis Arteaga 27 Ene 2021
El reglamento de tránsito de la CDMX tendrá una serie de cambios que debes conocer.

					El reglamento de tránsito de la CDMX tendrá estos cambios

Conforme avanzan los días del nuevo año, se siguen presentando cambios en temas viales, tal es el caso del reglamento de tránsito de la CDMX.

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Las modificaciones para el 2021 están enfocadas en el fortalecimiento de las medidas de prevención, así como el endurecimiento de algunas sanciones.

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Javier Berain, director general de Aplicación de Normatividad de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, explicó que las modificaciones se basan en tres temas:

Alcoholímetro
Reincidencia
Dispositivos de Control de velocidad

Estas son las modificaciones al reglamento de tránsito de la CDMX

En lo referente al operativo del Alcoholímetro se dio a conocer una serie de cambios en el reglamento de tránsito.

El primero de ellos es que se eliminó la posibilidad de que los acompañantes se lleven el vehículo.

Antes, cuando el operativo sorprendía a un conductor que superaba el límite de alcohol, tenía la posibilidad de que su acompañante, se llevara el auto.

Ahora con el cambio, la remisión del auto al depósito vehicular (el corralón) será inevitable.

La forma de retirar los vehículos del corralón también se modificó pues antes solo bastaba con pagar la multa.

Pero ahora, se deberá cumplir con las horas de arresto para poder sacar el auto del depósito.

Con estos cambios también se busca combatir la reincidencia pues ha sido algo muy común en los tiempos recientes.

Para esto, los autos que tengan cinco o más multas sin pagar, serán remitidos al depósito para que se pongan al corriente.

Los autos que tengan placas foráneas también serán remitidos ante cualquier infracción ya que se ha registrado que son los que más infracciones cometen.

En caso de ser remitidos, para sacar el auto deberán pagar todas las infracciones pendientes.

Operativos para controlar los excesos de velocidad

El primero de ellos se llama “Carrusel” y consiste en que un grupo de patrullas se coloquen frente a los autos controlar la velocidad.

Algo muy similar a lo que ocurre en las carreras con el llamado “Auto Insignia” que no puede ser rebasado cuando aparece en la pista.

Durante 2020 este operativo se realizó en 13 vialidades, pero en 2021 se extenderá a 27 desde las 6:00 horas de los viernes el domingo.

El otro operativo tiene que ver con las vías de acceso controlado, de los que se espera hacer 700 de ellos, más del doble que en 2020.

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