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Así podrián lucir los autos de Fórmula 1 en 2025

Por: Redacción AutoBild 05 Abr 2018
Si viajamos al 2025 es así como lucirián los monoplazas de la máxima categoría y la verdad es que no lucen nada mal. Gracias a […]

					Así podrián lucir los autos de Fórmula 1 en 2025

Si viajamos al 2025 es así como lucirián los monoplazas de la máxima categoría y la verdad es que no lucen nada mal. Gracias a la imaginación de un diseñador italiano, podemos tener una idea del diseño de los F1 de la próxima década. El Halo, la protección de la cabeza de los pilotos a partir de 2018, está presente… aunque no de la misma forma.

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La introducción del Halo en la Fórmula 1 es una gran noticia para la seguridad de los monoplazas de la categoría reina, pero no es tan buena para su atractivo. Este aditamento, como hemos podido ver en las versiones ‘beta’, se sitúa sobre el habitáculo del piloto y tiene el único objetivo de proteger a quien lleva el control del vehículo de cualquier pieza, neumático o trozo que salga despedido y que, con la velocidad, pueda alcanzar una fuerza que con su impacto provoque graves lesiones al piloto.

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El Halo no era el sistema de seguridad preferido por los aficionados. Muchos habrían optado por la introducción del Aeroscreen que propuso Red Bull o del Escudo que probó Ferrari hace semanas en Silverstone. Estas posibilidades, aunque menos evolucionadas que el Halo, intercedían menos en el diseño de los monoplazas, pero la FIA ha decidido imponer este sistema, en el que más confían.

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Con los prototipos vistos sobre la pista podemos hacernos una idea de cómo será el Halo en 2018 pero, ¿cómo evolucionará esta protección en el futuro? ¿si la FIA sigue apoyándolo, lucirá siempre de la misma forma? El diseñador Antonio Paglia ha intentado dar un poco de luz a este asunto, imaginando cómo serán los Fórmula 1 del futuro, usando decoraciones del pasado, como las míticas de McLaren-Honda o de Williams y Ferrari en los 90. No hay duda de que nos gusta.

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Para este diseñador experto, los autos de F1 de dentro de ocho años contarán con motor híbrido, ruedas más grandes y el coche será más bajo. Equiparán una protección transparente para el cockpit, estilo ‘caza’ y su diseño aerodinámico es tremendamente detallado. 

Fuente: Auto Bild España

 

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