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BMW serie 5 2017

Por: Redacción AutoBild 05 Abr 2018
Llegará en el primer trimestre del 2017 a México. El segmento de lujo cada día se torna mucho más complejo, esto debido a las grandes […]

					BMW serie 5 2017

Llegará en el primer trimestre del 2017 a México.

El segmento de lujo cada día se torna mucho más complejo, esto debido a las grandes expectativas que los clientes tienen con el lanzamiento de un nuevo producto, y más cuando se habla del segmento de los sedanes medianos, en donde se disfruta más estando detrás del volante que ir sentado en la segunda fila de asientos. Además, las necesidades de conectividad cada día son mayores, así como las necesidades de contar con una gran nivel de seguridad sin dejar a un lado un gran desempeño.

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Definitivamente estas fueron las premisas que la marca BMW utilizó para desarrollar y lanzar al mercado la séptima generación del Serie 5, el cual tuvimos la oportunidad de probar en Lisboa, Portugal, y de la cual hemos quedado verdaderamente sorprendidos, no sólo por su diseño exterior e interior, sino por su desempeño, y los grandes avances en cuanto a tecnología y seguridad.

El diseño exterior del nuevo Serie 5 presenta cambios muy notorios en el frente, ya que ahora la tradicional parrilla de doble riñón es un poco más grande y cuenta con un terminado diferente en el interior, los faros con tecnología LED son más delgados y se unen de manera perfecta a la parrilla para darle una imagen de mayor amplitud, en el cofre encontramos una nueva ejecución en donde ahora las líneas nacen en la parte media de la parrilla y se incrustan en el poste “B” para darle mucho dinamismo, la parte lateral tiene un diseño muy limpio, lo que le proporciona mayor elegancia y alarga sus dimensiones, en la parte posterior nuevamente observamos un gran toque de clase y deportividad, en donde se observan diferentes volúmenes, lo que le da también mayor aplomo al auto.

En el interior vemos como la marca BMW hace un gran trabajo y no sólo en la selección de los materiales, sino en la misma ejecución, ya que en la consola central se localiza una gran pantalla de 10.2” touchscreen donde controlamos todo el sistema de info-entretenimiento con la incorporación del Apple Carplay. Así como lo vimos con su hermano mayor, el nuevo Serie 5 tiene el sistema de operación del sistema a través de comandos de voz los cuales son muy fáciles de usar, además de que incorpora el sistema de operación por gestos, lo que nos permite cambiar de estación o bajar y subir el volumen con sólo hacer algunos movimientos de la mano.

En esta séptima generación del Serie 5 la marca ha evolucionado sus motores, el que tuvimos oportunidad de probar y que además será el que llegará a nuestro país es el de 3.0L 6 cilindros twinpower turbo que estará generando 340 hp y 450 newtons metro de torque, la caja es la nueva Steptronic de 8 velocidades con cambios al volante y la tracción es la famosa XDrive, aunque lo más seguro es que para México llegue sólo con la tracción trasera. Lo importante es que todo esto nos permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos con la versión de la tracción XDrive. Es importante mencionar que este sedán tiene 4.9 m de largo y es 100 kg más ligero que la generación anterior.

La marca alemana da un paso un muy importante incorporando tecnología semi-autónoma, ya que cuenta con el control crucero adaptativo y el sistema de reconocimiento de carril. Con esto podemos hacer que el auto se conduzca solo, aunque debemos estar al pendiente del camino, por lo que el propio sistema nos pedirá a través de una alerta visual que pongamos las manos en el volante. También se incorpora el sistema de cambio de carril cuando el sistema semi-autónomo está en operación, activándose al bajar ligeramente la palanca de las direccionales.

La venta de esta nueva generación iniciara dentro del primer trimestre del 2017 por lo que aún estamos a la espera de saber las versiones y precios para nuestro país. 

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