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Nuevo Plan de Movilidad de la CDMX

El gobierno capitalino dio a conocer el Nuevo Plan de Movilidad de la Ciudad de México, con el objetivo de reducir las emisiones que dañan al […]
Escrito por: Johan Corona
Nuevo Plan de Movilidad de la CDMX

El gobierno capitalino dio a conocer el Nuevo Plan de Movilidad de la Ciudad de México, con el objetivo de reducir las emisiones que dañan al medio ambiente por parte de los transportes terrestres. Entrará en vigor el próximo año.

La fecha estipulada como objetivo es el 2024. El reto: reducir en 30% las emisiones de contaminantes. Para poder llegar a esta meta, el Gobierno de la Ciudad de México emitió diversas medidas que deberán cumplir los automovilistas:

  1. Restricción de circulación de 6 a 10 am de placas foráneas (martes a jueves), excepto EDOMEX o con verificación de la Ciudad de México, a 2020.
  2. Coche compartido en algunas vías de acceso controlado obligatorio de 7 a 10 h, a 2020.
  3. Planes escolares, institucionales y empresariales de auto compartido.
  4. Programa de gestión del estacionamiento.
  5. Creación de Zona de Bajas Emisiones en la zona central de la ciudad.

movilidad-cdmx

También habrá medidas para los transportes de carga:

  1. Prohibición de circulación de 6 am a 10 am y de a 6 pm a 8 pm de más de 3.5 toneladas.
  2. Doble semi remolque y sustancias peligrosas (excepto gas casero) sólo por la noche.

Además deberán movilizarse por las rutas designadas para ellos.

El gobierno de la ciudad dio a conocer también que, con el afán de reducir los viajes en modos individuales habrá varias mejoras al transporte público. Además habrá beneficios para quienes utilicen vehículos eléctricos e híbridos.

Requisitos para obtener holograma “00” y “0”

Por otra parte la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) dio a conocer los requisitos necesarios para obtener holograma “00” y “0” a partir de 2020.

  • Se le otorgará la placa ecológica a vehículos eléctricos e híbridos.
  • “00” Unidades nuevas con rendimientos igual o mayor a 15 km/lt y cumplimiento de estándar “C” de la NOM-042-SEMARNAT-2003. Así como contar con una etiqueta del rendimiento de combustible.
  • “0” Unidades que cumplan con el estándar “C” de la NOM-042-SEMARNAT-2003 y que acrediten la prueba de SDB y de emisiones.
  • “1” Unidades con convertidor catalítico de 3 vías y que acrediten la prueba de emisiones.
  • “2” Unidades sin convertidor catalítico de 3 vías y que acrediten la prueba de emisiones