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Peugeot 208 GTi 30th

Por: Redacción AutoBild 09 Abr 2018
El 208 GTi no cumple 30 años, se trata de una referencia a uno de los modelos más emblemáticos de la marca del león, el 205 […]

					Peugeot 208 GTi 30th

Peugeot 208 GTi 30th 0

El 208 GTi no cumple 30 años, se trata de una referencia a uno de los modelos más emblemáticos de la marca del león, el 205 GTi.

Estéticamente, es un 208 GTi bastante similar a una de las más de 10.000 unidades que ya han salido de fábrica desde su lanzamiento comercial, hace menos de un año. Por supuesto, hay algunas diferencias -como la pintura roja metalizado y negro mate, los marcos de faros antinieblas y demás elementos en negro mate y una cola de escape redondeada-, pero lo más novedoso de este GTi 30th es lo que no se ve.

Al igual que el RCZ-R, es una creación de Peugeot Sport. Bajo el cofre nos encontramos con una nueva versión del 1.6 THP que equipa el 208 GTI. En el 30th cuenta con 208 hp y entrega un par máximo de 300 Nm.

En cuanto a transmisión, el 1.6 litros sigue asociado a un cambio manual de 6 relaciones con desarrollos específicos, pero el tren delantero dispone ahora de un diferencial de deslizamiento limitado Torsen. Caja de cambios y diferencial provienen directamente del RCZ-R. Cuenta con rines de 18″ y llantas  Michelin Pilot Super Sport de 205/40 ZR 18.

Peugeot anuncia un 0 a 100 km/h en 6,5 segundos (0,3 s mejor que el 208 GTi); el 1.000 m cubierto en 26,5 segundos y un 80-120 km/h en 6 segundos con la sexta puesta.

Imágenes:

Fuente: Autoblog

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