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Podría haber una versión más accesible del Civic Type-R

Por: Redacción AutoBild 05 Abr 2018
Excelentes noticias para los amantes de los compactos japoneses, el JDM y en especial para los que gustan del Civic Type-R ya que el ingeniero […]

					Podría haber una versión más accesible del Civic Type-R

Excelentes noticias para los amantes de los compactos japoneses, el JDM y en especial para los que gustan del Civic Type-R ya que el ingeniero jefe de Honda, Hideki Matsumoto, ha asegurado en declaraciones a AutoNews que llegarán más versiones del Honda Civic Type R. Con esto, la firma japonesa busca adecuarse más aún al mercado de este tipo de segmento, en el que ofrecerán versiones más radicales aún y otras más enfocadas al uso cotidiano en lugar de a batir récords de vuelta en Nürburgring.

“Esperamos que gradualmente pongamos más [variantes] y que podamos mantener un volumen de ventas más estable”, aseguró Matsumoto. Entre las variantes que podrían llegar se incluye una versión más asequible, mientras que el ingeniero jefe sugirió que una variante más potente del Honda Civic Type R podría estar en desarrollo, así como la inclusión de una variante de tracción integral que rivalizaría con el Volkswagen Golf R y el Ford Focus RS, entre otros.

Sin embargo, todo se asentará sobre la base de la carrocería de cinco puertas del Honda Civic, mientras que el fabricante japonés es hermético en cuanto a la posibilidad de lanzar una versión Type R sobre la carrocería coupé de dos puertas o el sedán de cuatro puertas.

Podría haber una versión más accesible del Civic Type-R 0

Al parecer, los últimos rumores indican que Honda podría introducir el Civic Type R de acceso a gama el próximo año 2018. El lanzamiento se produciría en Estados Unidos (se desconoce su llagada a otros países) y ha sido descubierto por los compañeros de The Truth About Cars, quienes han publicado unos documentos de certificación de la NHTSA que Honda América presentó recientemente.

En ellos se expone que el actual Honda Civic Type R está disponible únicamente como Touring bajo el código interno FK8G7. Sin embargo, también se expone un segundo modelo, simplemente identificado como Type R con el mismo motor y la transmisión manual de seis velocidades del Civic Type R Touring, pero bajo el código interno FK8G3. Estos detalles apuntan a una versión de acceso a gama que permita reducir el precio de la versión más potente del Honda Civic.

En estos momentos es difícil saber lo que hará el fabricante japonés para comercializar esta posible variante de acceso a gama más accesible. Sin embargo, es probable que opte por unos rines más pequeñas con neumáticos enfocados a un uso más cotidiano, asientos más básicos, un sistema de sonido más barato e incluso la retirada del alerón trasero característico.

Fuente: Auto Bild España

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