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Prueba de manejo KIA Sportage 2017

Por: Redacción AutoBild 05 Abr 2018
KIA Sportage 2017 es uno de los 3 modelos con los que la marca Sur-Coreana se dio a conocer en México, y ahora llega su […]

					Prueba de manejo KIA Sportage 2017

KIA Sportage 2017 es uno de los 3 modelos con los que la marca Sur-Coreana se dio a conocer en México, y ahora llega su 4ª generación con un diseño agresivo y mucho más atractivo.

En menos de un año la marca KIA se ha colocado rápidamente en el gusto y en la preferencia de la gente en México, y definitivamente Sportage, ha contribuido a tal posicionamiento, ya que durante 10 meses consecutivos ha sido el vehículo más vendido de la marca.

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 KIA Sportage 2017 evoluciona notablemente con respecto a la generación anterior, en cuanto a diseño podemos apreciar un vehículo más emotivo, dinámico y deportivo. En el frente resalta el nuevo diseño de la parrilla denominado “Nariz de tigre” que se encuentra en el resto de los miembros de la familia KIA, nuevos faros con tecnología bixenon que se alargan hacia la parte posterior y también presenta nuevos faros de niebla con tecnología LED. Todo lo anterior hacen que este SUV sea más robusto e imponente. La parte lateral es un poco más conservadora, se puede apreciar que ahora la caída del toldo hacia el poste “C” y “D” cambia para dar una imagen de mayor dinamismo. Tiene rines de 19 pulgadas, en la parte posterior hay nuevas calaveras con tecnología LED que se incorporan a la quinta puerta y a la salpicadera y 2 salidas de escape con acabado de aluminio que le da una imagen más deportiva.

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El interior de KIA Sportage 2017 también cambió radicalmente, tiene materiales suaves al tacto que favorecen la insonorización, resalta su gran techo panorámico que brinda un ambiente muy agradable. La consola central es muy ergonómica y facilita el control del sistema de navegación e info-entretenimiento por medio de su pantalla de 7” en la cual también se monitorea la cámara de reversa. Cuenta con un pad que permite cargar el Smartphone simplemente con colocarlo encima sin necesidad de algún aditamento en especial, eso si, funciona sólo para sistema Android.

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Aunque llegan 2 tipos de motorización, esta versión que probamos trae un 2.4 L de 181 HP, y 142 lb/pie de torque, ambos acoplan una transmisión automática de 6 velocidades con opción a modo manual, su tracción es integral, favoreciendo a un desempeño mucho más dinámico y seguro. A pesar de ser un vehículo pesado, la relación entre motor y su caja de cambios permite que se sienta un vehículo audaz y con bastante aplomo, capaz de transitar por caminos difíciles. Su dirección apunta muy bien, y en el modo de manejo “Sport” se puede sentir como se endurece para brindar mayor firmeza y seguridad. Un punto muy importante es su rendimiento de combustible, el cual es bastante generoso, dando un promedio de 14 km/litro, aunque en su modo de manejo “Eco” nos llego a ofrecer hasta 15.5 km/litro.

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Llega con 6 bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, frenos ABS, gestión de estabilidad del vehículo, Asistencia en pendientes, monitoreo de presión de llantas en todas las versiones.

 

Conclusión: Un Suv moderno e innovador en su diseño, KIA Sportage 2017 cambia radicalmente con respecto de la generación anterior y sigue poniendo en alto las propuestas de la marca en términos de diseño, desempeño, seguridad e innovación tecnológica. KIA ha hecho un buen trabajo para poner a competir este SUV en uno de los segmentos más complicados y peleados dentro de la industria automotriz mexicana.

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Fotos: Raúl Ferra

KIA Sportage SXL AWD 2017

 

Motorización:                                               L4

Cilindrada:                                                     2.4 L.

Potencia máxima total (hp):                      181@6,000

Torque total (lb/pie):                                 175@4,000

Transmisión:                                               Aut. 6 vel.

Tracción:                                                      4WD

Frenos:                                                         Discos del. / Discos tras.

Largo/Ancho/Alto (m):                             4.4/1.8/1.6

Sistemas de seguridad activa:                  ABS,EBD,ESC

Peso (kg):                                                    N.D

Consumo promedio (km/l):                    13.8

Precio (pesos):                                           439,900

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